ジュネーブモーターショーで新型デミオが発表された!
コンパクトカー最大級のワゴンスタイルから一転、ベリーサとの棲み分けのためにも小さくなるとの情報がクルマ雑誌を賑わせていたけど、おお! こりゃホントにコンパクトだ☆

▲ 新型デミオ(Response.より)
しかもちゃんとカッコいい!!o(≧∇≦)o
現行デミオが最初こそキリッとしてカッコ良かったのに、MC毎にテールランプはダサくなるは、キリッとした目はボワッとデカくなって、ベリーサと共通っちゃ共通だけど、何を共通っつうたら「ボサァっとしたどっち向いてんだか分からないダルい造形」って悲しい点ヽ(;´д`)ノ
そのやらかし具合に心配してたけど、新型デミオ、イケてんちゃうん!?
プジョーが206で良かったトコを207で07世代共通のデカ口に大味な造形になっちゃうんでプシュウ( ̄▽ ̄;
初代ヴィッツで「トヨタがコレを!?」と世界中を驚かせたデザインも、2代目で何がやりたいんだか、新しくもキープコンセプトでも無い、けど確実に後退してるデザインでプシュウ( ̄▽ ̄;
三菱もCZ2やらCZ3ターマック等のコンセプトカーを見せてイケイケのコンパクトデザインをしてくるかと思ったら、コルトに超日和り着陸しおってプシュウ( ̄▽ ̄;
新型デミオはその3台(206,初代ヴィッツ、CZ2/3)があらぬ方向に逝ってしまったのを「アンタらがそういうもったいないことするならウチで引き継ぎます!」とばかりに、3台のあるべき姿をそれぞれ引き戻して、混ぜて、最近のマツダデザインなスッキリ感でまとめた感じでイイんちゃうん!?o(≧∇≦)o
クルマデザイン変態初級のTacちゃんからしたら、もちっと初代アルファ147の様にヌル味があった方がイイんだけど、コスト的にも最量販車種でのデザイン冒険って点でもまぁ難しかろうと☆
フロントからフェンダー、ショルダーからトランクに抜ける1本のキャラクターラインを、小手先だ〜っていうご意見もありそうだけど、あたしゃコレはコレでイイと思うっぺよ(*^。^*) リアクォーターから見ると、リアフェンダーとショルダーとサイド下部から繋がるトランク下のバンパーラインがゴチャゴチャかもだけど、現行国産コンパクトの中じゃかなりイイ線行ってると思ったっぺよ☆<ちょい戸田奈津子口調入ってる?w
Response.
→【ジュネーブモーターショー07】マツダ2/デミオ はシティコミューター
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